雙通道汽車后視鏡反射率測(cè)試儀
簡(jiǎn)要描述:雙通道汽車后視鏡反射率測(cè)試儀QFC-1-1汽車后視鏡反射率測(cè)試儀是一種專門用于汽車工業(yè)中,對(duì)后視鏡的反射率進(jìn)行測(cè)量的儀器。它可以應(yīng)用在汽車后視鏡的球面鏡、平鏡、以及非金屬表面反射率的測(cè)試
產(chǎn)品型號(hào): QFC-1-1
所屬分類:
更新時(shí)間:2024-10-08
廠商性質(zhì):其他
品牌 | 同德 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品種類 | 實(shí)驗(yàn)室 |
雙通道汽車后視鏡反射率測(cè)試儀 型號(hào):QFC-1-1
一、用途
QFC-1-1汽車后視鏡反射率測(cè)試儀是一種專門用于汽車工業(yè)中,對(duì)后視鏡的反射率進(jìn)行測(cè)量的儀器。它可以應(yīng)用在汽車后視鏡的球面鏡、平鏡、以及非金屬表面反射率的測(cè)試,是本公司zui為成熟的產(chǎn)品QFC-1的衍生產(chǎn)品,本產(chǎn)品通過(guò)一個(gè)積分球來(lái)測(cè)試球面鏡、平面鏡的反射率,此產(chǎn)品也可測(cè)試任意樣品(金屬或非金屬)的反射率(反光率)。單通道,能測(cè)球鏡的反射率,也能測(cè)平面鏡的反射率。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、光譜范圍: 可見(jiàn)光(380—780nm)
2、測(cè)量精度: ±0.01
3、重復(fù)性: 3次測(cè)量重復(fù)性偏差不大于0.01;
4、零位漂移: 5分鐘內(nèi)不應(yīng)大于±0.001
5、穩(wěn)定性: 5分鐘內(nèi)不應(yīng)大于0.005
6、色溫: 2855.6±50K
注意事項(xiàng) 雙通道汽車后視鏡反射率測(cè)試儀
1.供電系統(tǒng)具有獨(dú)立的接地線
2.如果電網(wǎng)波動(dòng)大于10%時(shí)應(yīng)配置電子交流穩(wěn)壓電,電源頻率50±1HZ,周圍無(wú)磁場(chǎng)干擾。
3.儀器不用時(shí),請(qǐng)將保護(hù)蓋放在測(cè)試口上,防止灰塵、雜物落入測(cè)試系統(tǒng)中
4.環(huán)境應(yīng)干燥
5.標(biāo)準(zhǔn)塊應(yīng)用蘸由酒精,乙醇混合劑的脫脂棉輕擦,切勿用手或其他硬物擦,以免損壞樣板表面而導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
6.本機(jī)只有一個(gè)通道,可測(cè)球鏡反射率,也可測(cè)平鏡(可視其為R∞)的反射率。用戶如需專門裝置測(cè)試平鏡、棱鏡,可購(gòu)QFC-1雙通道反射率測(cè)試儀,本儀器也可測(cè)球鏡、平鏡與棱鏡。
產(chǎn)品名稱:礦用通風(fēng)多參數(shù)檢測(cè)儀 產(chǎn)品型號(hào): CZC5B |
礦用通風(fēng)多參數(shù)檢測(cè)儀型號(hào):CZC5B
CZC5B通風(fēng)多參數(shù)檢測(cè)儀是一種能同時(shí)測(cè)定大氣壓、表壓、風(fēng)速、溫度、濕度、甲烷濃度的精密手持式便攜儀器,于消防、暖通、有限空間檢測(cè)、市政、化工、燃?xì)獾阮I(lǐng)域。
儀器特點(diǎn):
配有壓力測(cè)試接口,方便現(xiàn)場(chǎng)連接測(cè)試;
采用分離式溫濕度探頭,避免儀器和人體熱源干擾;
無(wú)鍵盤觸控輸入,智能操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理,人機(jī)界面友好簡(jiǎn)潔;
測(cè)量風(fēng)速時(shí)可以測(cè)量實(shí)時(shí)風(fēng)速、平均風(fēng)速,也可以用其它風(fēng)表測(cè)量手動(dòng)輸入風(fēng)速;
通訊快捷,可以與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)同步通訊;
配有專門的通訊數(shù)據(jù)處理軟件。
技術(shù)指標(biāo):
對(duì)壓力(壓):100~1200 hPa 精度:±0.4hPa 分辨率:0.01hPa
相對(duì)壓力(差壓):-1100~1100hPa 精度:±0.3hPa 分辨率:0.01hPa
溫 度:-10~50 ℃ 精度:±0.3℃ 分辨率:0.01℃
濕 度:10~98%RH 精度:±3% RH 分辨率:0.1%RH
風(fēng) 速:測(cè)量范圍0.2~25m/s 精度:±0.2 分辨率:0.1m/s
甲 烷:(選配) 0~4% 分辨率:0.01%CH4
0~1% 精度:±0.1%CH4
1~3% 精度:真值的±10%
3~4% 精度:±0.3%CH4